14 комментариев к публикации

Система стабилизации стала обязательной

6 ноября 2014, 13:20

Гость

7 ноября 2014, 02:38

Гость

7 ноября 2014, 10:48

Гость

7 ноября 2014, 12:31

Гость

10 ноября 2014, 13:39

st69

7 ноября 2014, 09:56

Гость

7 ноября 2014, 10:40

Гость

7 ноября 2014, 12:36

Гость

10 ноября 2014, 01:08

Гость

7 ноября 2014, 12:02

Гость

7 ноября 2014, 13:06

В иномарках не премиум класса стоят "упрощенные" системы стабилизации курсовой устойчивости причём, чаще всего, не отключаемые. Занос машины с которыми справляется такая система водитель даже со средними навыками вождения справится и без этой системы. А при хорошем заносе, когда ESP не справляется, то она из "друга" превращается во "врага" "душа" двигатель и лишая водителя шанса с помощью газа (для переднего привода) вывести "вручную" машину из заноса. Такие системы стабилизации курсовой устойчивости больше рассчитаны на новичков и женщин. На машинах премиум класса система стабилизации "следит" за реакцией водителя на начавшийся занос (поворот руля в какую сторону и как быстро и вовремя при соответствующим нажатием и отпусканием педалей) и если "видит" что водитель сам выводит машину из заноса, то отключается и перестает "душить" двигатель.

Гость

7 ноября 2014, 23:18

Гость

8 ноября 2014, 20:01

Гость

9 ноября 2014, 01:22

Гость

10 ноября 2014, 10:04