интересных
моделей, на которые
пересаживаются
тюменцы

5

Яркие, футуристичные
и сверхкомфортные

Автоконцерны всё больше внимания уделяют «начинке» новых моделей, которая делает вождение более приятным и легким. При этом технологии часто остаются незаметны для пользователей. Помощники водителя легко встраиваются в повседневную жизнь и выводят удобство нахождения за рулем на совершенно иной уровень.

В этом обзоре вы найдете 5 моделей, которые предлагают владельцам высокие технологии, повышенный комфорт и космический дизайн. Одни из них за короткий срок успели завоевать сердца придирчивых автовладельцев, другие – только выходят на российский рынок.

Monjaro — на данный момент самый роскошный автомобиль Geely — начали продавать ровно год назад.

Премиальная модель постепенно вытесняет с рынка другие популярные среднеразмерные кроссоверы и становится хитом. Что выделяет ее в потоке?

Марка Geely относительно европейских брендов довольно свежая. На российском рынке компания присутствует с 2007 года. Первым успехом у автолюбителей стала модель Emgrand — по-настоящему народная. Но расцвет бренда произошел с появлением в линейке Atlas и Coolray.

В 2010 году Geely

заключила сделку о покупке шведского
автоконцерна, производителя легковых
автомобилей Volvo Cars

Geely пошли по пути, отличному от большинства других китайских автоконцернов, — делится официальный представитель марки в Тюмени. — Они купили бренд с вековой историей и репутацией. Инженеры, которые раньше трудились только на заводах Volvo, стали разрабатывать узлы, агрегаты и системы безопасности для Geely.

Monjaro создают на современной модульной автомобильной платформе CMA (Compact Modular Architecture), первопроходцем использования стал Volvo XC40. Эта передовая технология позволяет производителю быстрее и экономичнее применять лучшие инженерные решения в разработке новых моделей, а покупателю приобретать автомобили с отменной управляемостью. В России Geely Monjaro поставляют с 238-сильным турбомотором 2.0 и 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Главные ездовые характеристики модели — надежность и безопасность.

01

У Geely Monjaro по- настоящему
богатое оснащение:

Автомобиль выглядит солидно и сдержанно, что сближает его с европейскими премиальными марками. Салон выполнен из нежной алькантары, кожи и податливого пластика. Водителя встречает рельефное кресло, приятное качество материалов и три экрана на всю переднюю панель. Поясничный подпор регулируется не только по вылету, но и по высоте.

Особенность этой модели — в наличии у пассажира дополнительного экрана, который полностью автономен: можно при помощи смартфона запустить сериал в дальней поездке, включить свою музыку или даже игру — всё что угодно! И не отвлекать при этом водителя от дороги.

четкая проекция на лобовое стекло;

трехзонный климат-контроль;

вентиляция и память передних сидений;

аудиосистема Bose на 10 динамиков;

двойные стекла;

круговой обзор с отличной графикой;

ультрасовременный комплекс ADAS;

адаптивный круиз-контроль с автоматической системой торможения в экстренных ситуациях, система мониторинга слепых зон.

Всё это позволяет водителю наслаждаться поездкой: этому надежному автомобилю можно доверять.

Ультрасовременный фастбэк-кроссовер OMODA C5 вызывает у российских водителей большой интерес.

Дерзкий дизайн выделяет авто на дороге, а умные гаджеты и высокие технологии делают вождение увлекательным и приятным.

Модели бренда OMODA на российском рынке присутствуют уже полтора года. Владельцы полюбили марку за смелый дизайн и технологичность. Бренд не раз получал престижные награды и уверенно входит в топы самых популярных в РФ. Фастбэк-кроссовер признан автомобилем года в России по версии оргкомитета Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО». Недавно модель попала в топ-5 самых продаваемых иномарок в стране. На выбор водителей влияет футуристичная внешность авто, передовые технологии и высокий уровень эргономики.

Этот авто действительно

как будто приехал из будущего.

Он легко узнаваем за счет эффектной решетки радиатора, округлой формы, крупных 18-дюймовых колес, светодиодных фар.

Фастбэк-кроссовер OMODA C5 предлагают в России с передним и полным приводом. Модель по технической начинке представляет собой результат глубокой унификации уже знакомых российским водителям узлов и агрегатов. В основе лежит модульная платформа T1X, созданная компанией Chery в кооперации с инженерами Jaguar Land Rover и Lotus.

02

Переднеприводная модель оснащена вариатором и 1,5-литровым мотором с турбонаддувом, созданным при участии австрийской инжиниринговой фирмы AVL в рамках проекта Acteco. В российской спецификации двигатель выдает 147 л. с. и 210 Н·м.

На полноприводных версиях наддувный двигатель 1,6T GDI мощностью 150 л. с. и семиступенчатый «мокрый» робот.

Больше внимания C5 привлекает, когда садишься в салон и видишь виртуальный кокпит из двух 10-дюймовых мониторов приборной доски и медиасистемы, подиум для смартфонов со встроенной беспроводной зарядкой. Передняя панель приятно сияет, свет подстраивается под ритм музыки и режим движения. Любителей качественного звука порадует акустика Sony. С5 сопрягается со смартфонами. Авто легко и быстро откликается на голосовое управление — приятное дополнение к большому количеству «примочек» этого авто.

отличное оснащение есть уже в базовой комплектации по доступной цене:

бесключевой доступ;

дистанционный запуск двигателя;

двухзонный климат-контроль;

задние датчики парковки и камера;

подогрев лобового стекла, передних сидений, руля, форсунок омывателя и боковых зеркал;

круиз-контроль;

несколько режимов движения;

мониторинг давления и температуры в шинах;

датчик света;

электростеклоподъемники.

И еще несколько полезных функций. А также отделка салона кожей и тканью.

С таким наполнением не удивительно, что компактный паркетник уверенно входит в лидеры продаж, предлагая не просто комфортное вождение, но и принципиально иной стиль — прогрессивный и модно-молодежный.

JAECOO —принципиально новый продукт, созданный для ценителей комфорта в настоящем.

Модель J7 — тот случай, когда ездовые характеристики и умные технологии сочетаются в автомобиле особенно грамотно.

В городе такие машины провожают взглядом с легкой завистью. J7 выделяется не ультрамодным дизайном, а брутальностью - машина с характером. Внешность — отражение названия бренда, которое образовано от немецкого Jaeger («охотник») и английского сool («клевый»). Образ создают вертикальные прутки радиаторной решетки, квадратные классические формы со скругленными углами, 18-дюймовые колесные диски. При этом авто остается достаточно компактным — габаритная длина составляет 4,5 метра.

Клиренс внедорожника позволяет легко преодолевать препятствия — 186 или 196 мм в зависимости от версии. Помогает мягкая подвеска, которая буквально «проглатывает» ямы, кочки и «заплатки» на дороге. К тому же у J7 уникальная система ARDIS (All road drive intelligent system) с семью режимами движения для разного дорожного покрытия — «Эко», «Стандарт», «Спорт», «Песок», «Грязь», «Снег», «Бездорожье». Ситуацию на дороге, кстати, система распознает сама, как и переключается между режимами. Создается впечатление, что водитель этому авто и не нужен — столько умных помощников у J7 внутри.

Внутренние опции:

система удержания в полосе и предупреждения о фронтальном столкновении;

помощь в рулении, ассистенты для экстренного торможения и движения задним ходом, контроль слепых зон;

функция распознавания дорожных знаков;

помощник для движения в заторах;

проекция на лобовое стекло важной информации с приборной панели.

03

Интеллектуальная система полного привода откликается за доли секунд — менее 0,1. Впрочем, водитель здесь все-таки пока необходим: чтобы отдавать команды «железному другу» с помощью интеллектуального управления и технологии W-HUD.

Контролировать ситуацию на дороге поможет и камера обзора на 540 градусов — это так называемое «прозрачное шасси». Рельеф под капотом транслируется на по-настоящему огромный интерактивный монитор перед водителем диагональю 14,8 дюйма. Мультимедийная система в модели обладает превосходными развлекательными и аудиовизуальными возможностями в сочетании с качественной аудиосистемой Sony с 8 динамиками.

В России авто поставляется с 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 186 л. с. с 7- ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением. В зависимости от комплектации привод — передний или полный. Расход топлива приятно удивляет: при смешанном типе вождения 7,6 и 8,2 литра соответственно, что ниже среднего для таких авто.

При разработке J7 не забыли и о комфорте водителя и пассажиров: удобно расположиться смогут не только автолюбители среднего роста, но и высокие, усадив всё большое семейство с детьми на задние кресла с полным подогревом — от сиденья до спинки. У модели полный «зимний пакет».

JAECOO — сочетание мощи,

комфорта, высоких технологий
и доступной цены.

Бренд Hongqi в ближайшее время должен стать альтернативой премиальным авто не только в личном использовании, но и в корпоративных парках России.

В китайском автопроме он занимает особое место. С 1958 года марка выпускала исключительно лимузины для высшего руководства страны и только в последние пять лет занялась серийным производством гражданских моделей. Естественно, и в РФ Hongqi («Хончи») уже ассоциируется с премиальным набором опций. За качеством здесь следят с особенной тщательностью: марка принадлежит концерну FAW, находящемся в прямом государственном подчинении.

В нашей стране пока представлено не так много моделей из линейки Hongqi.

Ярким представителем бренда является премиальный среднеразмерный кроссовер HS5. Он оснащен 2-литровым бензиновым мотором мощностью 224 л. с., классическим шестиступенчатым автоматом японской марки Aisin и полным приводом с муфтой, подключающей задние колеса. Авто легкое в управлении, на разгон выходит решительно — достаточно коснуться педали. Поведение автомобиля на дороге предсказуемо, что добавляет уверенности и позволяет легко маневрировать и перестраиваться.

Дизайном Hongqi HS5 занималась итальянская компания Italdesign

Машину создавали полностью с нуля. Интерьер, как и привыкли владельцы подобных авто, вполне классический, салон выполнен из хорошей кожи и замши.

При этом управление организовано удобно — именно там, где и ожидаешь найти нужные кнопки. Всё достаточно традиционно, или, можно сказать, консервативно. Даже цифровая панель приборов отсылает к классическим циферблатам. Как в лучших традициях: ничего лишнего. Естественно, авто предоставляет весь набор опций — от подогрева сидений до регулировки спинки по углу наклона.

04

Еще один представитель семейства — седан H9.

С первого взгляда он дает понять: это премиум. При внушительной длине более пяти метров и колесной базе 3060 мм автомобиль выглядит элегантно.

Салон тоже не разочарует: с первых касаний он производит очень приятное впечатление и выглядит роскошно и дорого. Внимание сразу привлекает, помимо качественной отделки кожей Nappa, еще и подсветка с большим количеством вариаций цвета.

Интерьер здесь, как и в кроссовере, максимально классический, позволяющий легко ориентироваться в управлении и навигации. А основные функции выведены на кнопки центральной консоли. Проекционный дисплей дублирует информацию с приборной панели, потому отвлекаться от дороги не придется.

Модель H9 в РФ предлагают только с двухлитровой турбированной «четверкой» мощностью 245 л. с., который позволяет авто разгоняться до сотни всего за 7,8 секунд.

При своих достаточно больших габаритах авто поражает управляемостью. Седан с обычной пружинной подвеской легко заходит в повороты и держится в траектории. У H9 четыре режима движения: «Спорт», «Комфорт», «Эко» и «Снег».

Водительское кресло с развитой боковой поддержкой расположено достаточно низко, подобно спорткарам. При этом диапазоны регулировок позволяют полностью настроить под себя и кресло, и руль. Во втором ряду сиденья также регулируются с помощью электропривода. Для кресел переднего и заднего ряда доступен массаж. Пассажиры заднего ряда имеют возможность управлять массажем через отдельный планшет в центральном подлокотнике. С него же пассажиры могут настраивать музыку и панорамную крышу. Четырехзонный климат-контроль сделает поездку приятной для всех в авто. Сиденья не только подогреваются, но и вентилируются.

05

предлагает максимум возможного
для автомобиля за свои деньги.

К тому же официально и с гарантией.

«Автоград»,
ул. Республики, 276;
+7 (3452) 29-0000.