Тюмень уличили в нарушении технологий ремонта дорог

Активисты Общероссийского народного фронта выявили регионы, где в нарушение технологий намереваются провести ремонт дорог в холодное время года. Тюменская область оказалась в их числе.

Общественная организация совместно с движением «Убитые дороги» проанализировали закупки по дорожному ремонту и строительству, опубликованные заказчиками из 97 городов в 68 субъектах РФ. Проверке подверглись те аукционы, где согласно муниципальным и государственным контрактам выполнение работ запланировано на конец октября, ноябрь и декабрь 2016 года. Как выяснилось согласно сайту госзакупок, в 35 из 97 городов собираются проводить ремонтные дорожные работы в холодное время года, что создает вероятность нарушения требований нормативов по температуре укладки асфальта.

«Укладка асфальта должна проводиться в сухую погоду, – отметил лидер межрегионального общественного движения «Убитые дороги» Александр Васильев. – Отремонтировать дорогу в средней полосе России, например в декабре, без нарушения технологии невозможно. Выполнение таких контрактов в итоге приведет к сокращению срока эксплуатации дорожного покрытия. Нам совершенно непонятно, чем обусловлено рвение властей проводить ремонтные работы сейчас, когда можно в условиях контракта установить сроки, заканчивающиеся весной. И уже при оптимальных погодных условиях завершить работу качественно, а значит, надолго».

Закупки с поздними сроками выполнения ремонтных работ были зафиксированы и в Тюмени. Напомним, в областном центре осенью началось строительство двух крупных дорожных объектов: развязки на перекрестке улиц Федюнинского и Пермякова и моста через Туру. Как заявил на встрече с журналистами генеральный директор «Мостострой-11» Николай Руссу, современные технологии позволяют укладывать асфальт и в снегопад.