Такое ощущение, что люди, отдавая распоряжение на строительство таких объектов, не планируют или не пользуются городом вообще. Почему нельзя брать пример с Скандинавских стран чтобы решить многие проблемы? Главное скорее всего это опять деньги, деньги, деньги...
Что толку от этого моста- перехода, если основная пробка образуется на перекрестке Мельникайте и Республики. Увеличив пропускную способность на Малыгина - Мельникайте, получим там ещё больший затык. Очередной распил на любимой теме Баранчука с велодорожками. Теперь вот уже и веломосты в ход пошли. Изобретательности чиновников можно только позавидовать. Аппетиты растут.
Изначально идея сделать Мельникайте магистралью глупая затея. А надземный пешеходник - это уже заплатка на этот уродливый проект, попытка придать навозной куче вид шоколодного торта. Только вот жизнь не обманешь и после всех этих решений (магистраль, пешеходник и т.д.) район этот будет постепенно вымирать, станет транзитной зоной, которую захочется поскорее проскочить в своём уютном авто, чтобы побыстрей добраться из спального района в уютный центр (и обратно).
Отличный переход! Он плавный, без ступенек, как вижу, и не надо будет стоять на двух светофорах полчаса чтоб от премьера к кардиоцентру пройти.
Пусть не слушают нытиков и строят. Адекватные люди поддержат.
Непонятна проблема, которую решает этот мост. Светофор же остается. Городить такой огород только чтобы убрать 20-секундный таймслот для пешеходов не рационально. Вот если совсем убрать светофор- тогда другое дело. Но тогда надо запретить левый поворот с Мельникайте на Малыгина. И как тогда маршрутки ездить будут?
Вспомните велодорожку от Гагаринского парка до совмещённого моста))))ее сделали за год до строительства нового моста)))потом все снесли и велодорожки не стало))))у чиновников все идёт по плану))))Перестройка товарищи))))
Отстаньте Вы от этой улицы, чтобы вбухать туда переход. Я понимаю Вам нужно потратить бюджетные деньги, потому что они есть в бюджете, но не нужно же корявить улицу из=за этого. Спросите лучше перед этим у населения.
ОТСТАНЬТЕ.
Что за ненависть у власти к инвалидам, пенсионерам и мамашам с колясками?
Ну понастроили они развязок, а пробок стало еще больше и они стали "мощнее"! Хотя и мошна строителей тоже разделась не хило!
Шелемеха, вы просто уводите публику от реально вредного проекта... это абсолютно ненужная развязка Мельникайте-Дружба за 2 млрд. руб. Вот там реально нарубят дров из леса, а пользы горожанам 0. А этот пешеходный мост в районе кардиоцентра я одобряю. С него будет открываться шикарный вид на мемориал со свечой, перспектива ул. Мельникайте...
У каждого градоправителя есть своё хобби. Лужков в своё время Москву утыкал памятниками-гигантами, а у нас надземные переходы. Всё это вызывает недоумение, зачем так уродовать город?
А где были ваши тролли, когда нам впаривали бессмысленную развязку за 2 млрд.руб Мельникайте-Дружбы?
Этот пешеходный мост в районе кардиоцентра полезный и визуально ажурный и современный. Те что гонят весь этот негатив под анонимными НИКами понятия не имеют о вреде и пользе.
а почему надземный а не подземный. как в больших городах или мы все рости не собираемся. надо и торговые центры под землю и метро. как то дешовенько на отмазку похоже
Кому только в голову пришла "гениальная" идея разрезать город пополам. Сколько проблем будет у людей, пытающихся пересечь эту магистраль. Бедные старики, женщины с колясками, инвалиды...
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (57)
Чушь и вброс ради комментов и просмотров.
Конечно надо строить!
Такое ощущение, что люди, отдавая распоряжение на строительство таких объектов, не планируют или не пользуются городом вообще. Почему нельзя брать пример с Скандинавских стран чтобы решить многие проблемы? Главное скорее всего это опять деньги, деньги, деньги...
Что толку от этого моста- перехода, если основная пробка образуется на перекрестке Мельникайте и Республики. Увеличив пропускную способность на Малыгина - Мельникайте, получим там ещё больший затык. Очередной распил на любимой теме Баранчука с велодорожками. Теперь вот уже и веломосты в ход пошли. Изобретательности чиновников можно только позавидовать. Аппетиты растут.
КошМООР чего делается граждане )))
Подземный никак?
Изначально идея сделать Мельникайте магистралью глупая затея. А надземный пешеходник - это уже заплатка на этот уродливый проект, попытка придать навозной куче вид шоколодного торта. Только вот жизнь не обманешь и после всех этих решений (магистраль, пешеходник и т.д.) район этот будет постепенно вымирать, станет транзитной зоной, которую захочется поскорее проскочить в своём уютном авто, чтобы побыстрей добраться из спального района в уютный центр (и обратно).
На Вояже сделайте переходник беспрерывного движения, чтобы не стоять, не дожидаться секундного зелёного и голопом мчаться через перекрёсток
Отличный переход! Он плавный, без ступенек, как вижу, и не надо будет стоять на двух светофорах полчаса чтоб от премьера к кардиоцентру пройти.
Пусть не слушают нытиков и строят. Адекватные люди поддержат.
Хороший переход, нужный, пусть делают.
Отличное решение!
Непонятна проблема, которую решает этот мост. Светофор же остается. Городить такой огород только чтобы убрать 20-секундный таймслот для пешеходов не рационально. Вот если совсем убрать светофор- тогда другое дело. Но тогда надо запретить левый поворот с Мельникайте на Малыгина. И как тогда маршрутки ездить будут?
Вспомните велодорожку от Гагаринского парка до совмещённого моста))))ее сделали за год до строительства нового моста)))потом все снесли и велодорожки не стало))))у чиновников все идёт по плану))))Перестройка товарищи))))
Бессмысленный проект потому что пробка никуда не денется, а пешеходам снова придется мучаться!
Еще под вырубку где-то около 50 деревьев попадает!
Отстаньте Вы от этой улицы, чтобы вбухать туда переход. Я понимаю Вам нужно потратить бюджетные деньги, потому что они есть в бюджете, но не нужно же корявить улицу из=за этого. Спросите лучше перед этим у населения.
ОТСТАНЬТЕ.
Что за ненависть у власти к инвалидам, пенсионерам и мамашам с колясками?
Ну понастроили они развязок, а пробок стало еще больше и они стали "мощнее"! Хотя и мошна строителей тоже разделась не хило!
подземный слабо,что ли!?
Шелемеха, вы просто уводите публику от реально вредного проекта... это абсолютно ненужная развязка Мельникайте-Дружба за 2 млрд. руб. Вот там реально нарубят дров из леса, а пользы горожанам 0. А этот пешеходный мост в районе кардиоцентра я одобряю. С него будет открываться шикарный вид на мемориал со свечой, перспектива ул. Мельникайте...
Одобрямс.
Что за комментарии ? Людей заранее предупредили . На Мельникайте жизни нет. Кто успеет продасть квартиры по рынку -ок, остальные извинити.
Плюсую
У каждого градоправителя есть своё хобби. Лужков в своё время Москву утыкал памятниками-гигантами, а у нас надземные переходы. Всё это вызывает недоумение, зачем так уродовать город?
Достали со своими прожектами... Школу в Новопатрушево не могут построить. На детей денег нет, а на дикие строения не жалко.
нужен проект и сметная стоимость строительства. А там видно будет, нужен он или нет.
Ну что ж. Уродуйте дальше город.
Администраторам. Что за фальсификат у вас в комментариях? Специально гоните подборку негатива... Где свежие комментарии?
В комментах одни боты и тролли. Всё с вами ясно.
А где были ваши тролли, когда нам впаривали бессмысленную развязку за 2 млрд.руб Мельникайте-Дружбы?
Этот пешеходный мост в районе кардиоцентра полезный и визуально ажурный и современный. Те что гонят весь этот негатив под анонимными НИКами понятия не имеют о вреде и пользе.
подрядчику нужно осваивать бюджет и не важно будет этот мосток востребован или нет , принимают решения другие люди
Езжай в деревню обратно. В городе нужна инфраструктура, и так пробки везде.
а почему надземный а не подземный. как в больших городах или мы все рости не собираемся. надо и торговые центры под землю и метро. как то дешовенько на отмазку похоже
Кому только в голову пришла "гениальная" идея разрезать город пополам. Сколько проблем будет у людей, пытающихся пересечь эту магистраль. Бедные старики, женщины с колясками, инвалиды...
Пожалуйста, не делайте надземника. Ведь реально неудобно пользоваться этими переходами.