Городские власти планируют продолжать опутывать Тюмень надземными переходами — дорогими, некрасивыми и, что самое главное, неудобными. Автомобилисты, которых в нашем городе немало, скорее всего, за, но почему никто не спрашивает пешеходов? Наша коллега — журналист 72.RU Анастасия Жердина — уверена, что надземные переходы — это зло, которое не избавляет город от пробок. Публикуем её аргументы.
Я хорошо помню, как собирались строить надземный переход через улицу Мельникайте в районе пересечения с Гнаровской. Утверждали, что это поможет в борьбе с пробками. Пешеходная фаза не будет сдерживать автомобильный поток, и машины полетят с ветерком. Не полетели... Переход построили, открыли, но движение в этом районе по-прежнему затруднено. Но теперь страдают не только водители, но и пешеходы. Преодолеть несколько лестничных пролетов вверх, а потом спуститься — задача нелегкая даже для молодых и здоровых. Пенсионеры, инвалиды и мамы с колясками, живущие в этом районе, просто перестали бывать на другой стороне улицы. Оборудовать переход лифтами обещали еще в прошлом году, но проблема не решена до сих пор.
Еще одна проблема практически всех надземных переходов, которые в последние годы появляются в Тюмени, — это безопасность. И дело даже не в том, что освещение не всегда работает и в темное время суток ходить в них страшно, а в том, что там запросто можно упасть. Специальные антискользящие покрытия в зимнее время почему-то превращаются в каток, а лестницы — в горки. Эти проблемы были не только в переходе на Гнаровской, но и в надземнике на Широтной.
Я согласна с необходимостью разделения потоков пешеходов и автомобилистов на трассах, но в городе такое обеспечение безопасности убивает целые районы.
Я — пешеход. Недавно мне нужно было пройти от магазина Kerama Marazzi, расположенного на Мельникайте, до ТРЦ «Кристалл». Расстояние небольшое, но мне пришлось попетлять. Был выбор — пройти через переход в районе Гнаровской и идти до надземника на Широтной или пересечь Чаплина с помощью надземного перехода, а потом спуститьcя в подземный в районе «Ленты».
Я выбрала второй вариант и, чем дальше шла, тем сильнее сочувствовала тюменцам, которым каждый день приходится преодолевать этот путь. Выхлопные газы от загруженной Мельникайте, повсеместно припаркованные машины и тротуары, заканчивающиеся на полпути. В итоге на расстояние, которое можно с легкостью преодолеть минут за 10, ушло полчаса. Под конец пути я даже подумала, что проще было воспользоваться общественным транспортом и проехать пару остановок, но я люблю ходить пешком! На большей части улицы Мельникайте такой возможности уже нет, и это только начало. Оттого что пешеходы обходят лабиринт из надземников стороной, страдают и предприниматели — они лишаются потенциальных клиентов.
Надземные переходы смотрятся как бельмо на глазу «лучшего города земли». Облик будущих объектов обещали сделать более приглядным, но украшением они вряд ли станут.
На портале городской администрации «Тюмень — наш дом» сегодня опубликовали проект надземного перехода, который может появиться на перекрестке улиц Республики и Мельникайте.
Когда-то на улице Мельникайте была зеленая разделительная полоса — деревья срубили, дорогу расширили, потом начали строить надземники и убирать светофоры, но автомобилистам всё равно места мало. Я согласна с урбанистом Ильей Варламовым, который считает, что строительство и расширение дорог не избавит город от пробок (полностью почитать его мнение про наш город можно тут). Чем больше в Тюмени будет таких улиц, как Мельникайте, тем больше любителей ходить пешком начнут задумываться о покупке автомобилей. А у кого такой возможности нет — начнут нарушать. Выходить на оживленную проезжую часть они будут из-за отсутствия сил и времени на дорогу с полосой препятствий, состоящей из неудобных надземников.
Надземные пешеходные переходы — это...
Стать автором рубрики «Мнения» может любой житель Тюмени. У вас есть своя точка зрения на события, которые происходят в городе? Вы хотите поделиться интересной историей о жизни? Рассказать о собственном опыте? Вы можете написать или надиктовать свою авторскую колонку, связавшись с редакцией 72.RU по телефону +7 982 781-74-07 (можно СМС, Viber, WhatsApp, Telegram).