Клеверную развязку на пересечении Дамбовской и Мельникайте планируют достроить на год раньше

Осенью следующего года — в сентябре-октябре — дорожные строители рассчитывают завершить основные работы по возведению развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дамбовской и запустить движение транспорта. Основная проблема, с которой специалисты сталкиваются сейчас, — это долгий процесс изъятия земель. По проекту под снос попадают около 20 жилых домов и десятки гаражей. У одних собственников недвижимости не находится всех необходимых документов, другие не соглашаются с результатами оценки и, чтобы оспорить размер компенсации, обращаются в суд.

— По мере того, как освобождаются земельные участки, продвигается ход строительства.Около 10 домов уже выкуплены и снесены. Изъятие еще нескольких участков сейчас на стадии оформления, а один из собственников недвижимости на Хабаровской не согласен с результатами оценки. Скорее всего, он будет обращаться в суд. Возникли проблемы и с собственниками гаражей. В кооперативах «Чайка-1» и «Чайка-2» не оформлена должным образом земля. Сейчас собственникам помогают решить проблему с документами. Как только это будет сделано — начнется процесс изъятия, — рассказал 72.ru Алексей Буторин, заместитель начальника областного управления автомобильных дорог по строительству.

Помимо домов и гаражей дорожные строители планируют снести 161 дерево, в числе которых клены, тополя, березы, небольшое количество яблонь и сосен. Вместо вырубленных деревьев на территории новой развязки должны появиться почти 400 взрослых саженцев: 156 яблонь и 230 желтых акаций. Проект клеверной развязки включает в себя возведение шести пешеходных переходов, два из них будут надземными (на Дамбовской у ЖК «Правобережный» и на Мельникайте), остальные — подземными. Последние планируют сделать под съездами. Помимо этого проект нового транспортного узла предусматривает устройство пешеходных и велосипедных дорожек. 

Автомобилисты, живущие в заречной части Тюмени, с нетерпением ждут открытия проезда на Дамбовскую. Со стороны кажется, что он практически готов, но, по словам специалистов, запустить движение в этом году здесь вряд ли удастся. Работу на данном участке тормозит процесс изъятия гаражей. Открыть временное движение в ближайшее время могут только по новому мосту через Туру. Его, как и первый, возвели всего за год. 

— Разрешение на ввод этого объекта мы еще не получили, но чтобы автомобилистам было удобно, мы планируем открыть временное движение по нему как можно раньше. Сам мост практически готов, — пояснил Алексей Буторин. 

Государственный контракт на реконструкцию участка улицы Мельникайте от Хабаровской до Туры с мостовым переходом через реку рассчитан до 1 декабря 2020 года. Но подрядчик — компания «Мостострой-11» — планирует справиться с поставленной задачей раньше отведенного срока. Настоящей ложкой дегтя в этом вопросе стала новость о том, что движение по самой улице Дамбовской могут не открыть до конца текущего года. По словам специалистов, для того, чтобы сдержать обещание, данное тюменским автомобилистам, в октябре им нужна хорошая погода.

Строительство клеверной развязки идет в рамках проекта по превращению улицы Мельникайте в скоростную магистраль. Эту идею раскритиковал известный блогер — урбанист Илья Варламов. Недовольны предстоящими переменами и многие местные жители. Проект реконструкции обернется вырубкой более 700 деревьев и значительным расширением проезжей части. Для пешеходов на скоростной магистрали непрерывного движения возведут надземные переходы. Грядущие изменения уже привели к тому, что на улице Мельникайте начали дешеветь квартиры.