Дело об угоне Як-52 в Тюменской области передали прокурору

Завершено расследование уголовного дела в отношении Ильи Кудряшова и Рамаса Шермадини, обвиняемых в угоне воздушного судна Як-52 в Тюменской области.

По версии следствия, сотрудник Ишимского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ России с 2014 года за свой счет восстанавливал этот самолет, приобретая из различных источников детали и запчасти. В прошлом году из-за нехватки средств он договорился с Кудряшовым, что тот займется ремонтом Як-52, а впоследствии выкупит его у ишимца, сообщает Следственный комитет РФ.

В июне прошлого года Кудряшов, не имея пилотского свидетельства, на принадлежащем ему Gardan Horizon GY 80-160, без регистрации в установленном порядке и без ведома сотрудника Ишимского авиационно-спортивного клуба, прилетел в Ишим, чтобы забрать Як-52. Пилотировать ишимский самолет он попросил Шермадини, имеющего свидетельство пилота-любителя и владеющего навыками пилотирования воздушных судов такого типа.

В течение трех дней Кудряшов и Шермадини подготовили Як-52 к полету. Но, получив отказ в оказании помощи в заправке воздушных судов, а также в передаче Як-52, решили все же улететь на нем. 20 июня они остались на территории Ишимского авиационно-спортивного клуба и ночью, запустив совместными усилиями двигатель самолета, взлетели. Шермадини сел за штурвал Яка, а Кудряшов управлял Gardan Horizon GY 80-160. Около четырех часов Як-52 совершил аварийную посадку на аэродроме в Ялуторовске, врезавшись в инженерно-технические сооружения. Поле инцидента Шермадини пересел в самолет Gardan GY-80-160, который улетел в неизвестном направлении.

Спустя некоторое время пилоты объявились во Владимирской области и были задержаны по подозрению в угоне, но отпущены под залог.

Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело направлено прокурору для утверждения обвинительного заключения и дальнейшего направления в суд для рассмотрения по существу.