«Газпромнефть-Тюмень» подвела итоги поставок топлива по зимникам

Зимник – автомобильная дорога, эксплуатация которой возможна только при минусовой температуре. Для устройства зимника снег уплотняют и разгребают грейдерами, на реках намораживают ледовые переправы. Зимник может также проходить непосредственно по замерзшему льду рек и озер.«Газпромнефть-Тюмень» подвела итоги поставок дизельного топлива в труднодоступные районы Тюменской области, ЯНАО и ХМАО-Югры в 2013 году. Доставка нефтепродуктов на отдаленные промыслы производилась в холодное время года и была возможна только по специальным трассам – зимникам.

Для многих территорий автономных округов зимники становятся единственной и жизненно необходимой артерией, по которой совершается транспортировка важных грузов.

В этом году поставки топлива на стратегические объекты Тюменского Севера начались в первой декаде января и завершились во второй половине апреля. За прошедшее время по специально подготовленным дорогам было завезено свыше 40 тысяч тонн горюче-смазочных материалов.

Протяженность зимних автодорог в Тюменской области достигает нескольких сотен километров. За период зимнего завоза, организованного «Газпромнефть-Тюменью» в 2013 году, самой протяженной стала временная дорога на юге региона, которая протянулась на 440 километров (доставка топлива в Уватский район с Тобольской нефтебазы).

Самым коротким маршрутом оказался путь к Валынтойскому месторождению – его протяженность составила 30 километров (доставка горюче-смазочных материалов с Ноябрьской нефтебазы). Всего за время эксплуатации зимников водителями бензовозов было совершено более двух тысяч рейсов.