25 октября понедельник
СЕЙЧАС +7°С
Профиль пользователя

197818287

Дата регистрации: 02.11.2008

10 фев 2009 в 20:06

Объясняется это просто: имея хорошую физическую форму, школьники будут стремиться её выделить (сработает хотя бы то же вполне естественное для подростка желание выигрышно выглядеть в глазах противоположного пола, совмещённое с полным отсутствием знаний на тему того, что действительно нравится девушкам), тем более, что государство и зачастую даже родители внушают, что чтобы нравится противоположному полу, нужно быть сильным и смелым, себя в обиду не давать (а те, кто это говорит, к сожалению, не понимают, что подросток просто не поймёт того нюанса, что нужно при этом быть истинно благородным, к тому же это ему не растолковывают в надежде на то, что сам поймёт), вот и стремятся мальчики свою физическую форму в драках продемонстрировать, думая, что физически напав и унизив кого-нибудь, он будет более выигрышно смотреться!

10 фев 2009 в 20:05

А проблема вся в том, что к четвёртому классу даже в таком мегаполисе, как Челябинск, многие ещё не усвоят, что уподобляться гопникам - это плохо (в провинции типа некоторых городов и практически всех сельских районов нашей области этого и взрослые не понимают: маленький гопник для них "крутой пацан", взрослый гопник - "настоящий мужик", в Челябинске, вроде, такой проблемы нет, не считая приезжих из области). Но о том, что гопник - это плохо, юные челябинцы узнают в общении и из интернета, а государство это только поощряет: сам президент говорит о поддержке детского спорта и о том, что 80% детей должны заниматься спортом (остальные 20% - те, кто не может им заниматься по состоянию здоровья), то есть 80% Д.А. Медведев хочет превратить в таких вот отморозков, остальные 20% - в "лохов".

25 янв 2009 в 15:38

to 43: в Икарусе удовольствие ехать, может, и ниже среднего, так надо теплее одеваться, а в ПАЗ мне лично просто садиться противно - ЭТО однозначно гораздо хуже, чем Икарус (например, между Икарусом №15 и ПАЗом № 8 я однозначно выбираю пятнашку и даже не сомневаюсь в своём решении)
to 38: водители маршруток виноваты хотя бы в том, что, зная о катастрофической нехватке водителей муниципальных автобусов, они тем не менее работают на дядю частника, чем и разваливают "Челябгортранс"! Если бы не нехватка водителей, Автобусный парк № 1 планировал уменьшение интервала на 15-м автобусе (ЧМК-ЮУрГУ) до 6 минут (сейчас от 12 до 25 минут, хотя ещё год назад интервал был 9 минут), а пока только 8-ки стадом напротив ЮУрГУшного фонтана стоят, аа автобус ещё подождать приходится!

25 ноя 2008 в 16:54

Да, везде говорят об увеличении преград для пользования личным автотранспортом, чтобы привлечь людей к общественному, а наш МЮ, как всегда,..."гни свою линийююю"! Хотя оптовые цены снижать действительно счтоит, поскольку это снизит издержки на производство других товаров и услуг, в том числе продовольственных, но розничный рынок АЗС существует исключительно для автомобилистов, плодящих пробки, значит, им можно цены и не снижать

23 ноя 2008 в 18:18

Моя любимая Coca-Cola Vanilla Екатеринбургского производства в "Молнии" подоррожала с 43 до 49р. за двухлитровую бутыль - вот это проблема, скоро, наверное, придётся "Ариантом" с "Ниагарой" давиться! А тут из-за водки такой шум, можно подумать, продукт первой необходимости! А с палёной водкой надо просто бороться: штрафовать, закрывать, сажать, уничтожать... Вообще водку можно в принципе исключить из списка разрешённых алкогольных напитков и просто её не сертифицировать, а тем, кому надо, и коньяка с абсентом будет достаточно, а те, у кого на это з/п не хватает, зачастую пить не умеют, культуры пития не знают, а, значит, и пить им не стоит в принципе!

23 ноя 2008 в 17:28

"Причину банкротства Коркинского молзавод эксперты на рынке молочной промышленности видят в невысоком качестве продукции." - что за бред? Продукция "Первого вкуса" всегда была гораздо отвратительнее "Кристмоловской" и стоила несколько дороже, Чебаркульская продукция схожего с Коркинской качества, но существенно дороже! Такие выводы можно делать, только сравнивая Коркинский молзавод с небольшими производителями вроде Озёрского и Южноуральского заводов, но на то они и малые - представлены далеко не везде, к тому же у этих малых качество несколько ниже, чем было у Коркинцев

23 ноя 2008 в 17:15

Кстати, столичный "Мосмарт" тоже явно сбавил обороты, полки в "Калибре" уже совсем пустые, к тому же идёт и в супермаркете на Трубном институте! Интересно, неужели столь успешная до последнего времени федеральная сеть так зависела от кредитов???

23 ноя 2008 в 17:00

Зато в Кольцово ходят автобусы МУП "Челябгортранс" прямо от "Синегорья" (№550), при этом автобус №1 от того же Синегорья до своего аэропорта не удовлетворяет даже жителей посёлка, но это вовсе не значит, что Кольцово удобнее, просто Кольцово лучше работает, а ЧГТ нужны деньги! Но предлагать авиакомпаниям эксплуатировать убыточные борты - не спасение "Баландино", а просто бред! Тем более, если билет из "Баландино" будет стоить гораздо дороже, чем билет из Кольцово+билет на автобус №550 (Синегорье-Кольцово), то летать из Ебурга будут даже ради экономии!

23 ноя 2008 в 17:00

Насчёт удачного размещения - Кольцово тоже в стороне от города, ходит туда всего 2 автобуса (1 и 29), причём, последний лишь от микрорайона "Компрессорный", то есть это ещё хуже, чем наш 41, следующий в аэропорт "Баландино" с ЧМЗ! Что касается аэроэкспресса, то поездкма по городу за 80р. - не лучший вариант. К тому же МЮ говорил, что при хорошем развитии аэропорта туда пустят второй рельсовый автобус (типа как в Шагол ходит и стоит, как трамвай 10р.) через Тракторстрой, Чурилово, "Межозёрную". Да и существующая станция "Баландино" электричек до Муслюмово и Каменска-Уральского неподалёку.

23 ноя 2008 в 16:05

"И заплатит за него конечный потребитель" - позволю себе заметить: не "конЕЧный", ак "конЧЕный" потребитель, поскольку нормальному человеку (мне, например) эта водка и даром не нужна! Повышение цен на алкоголь будет способствовать тому, что будет, следовательно гопота перейдёт на "палёное", следовательно гопота поотравляется, следовательно станет меньше гопоты - и скажите, кому от этого плохо? Зато, если заставлять производителя вкладывать в социальную рекламу, причём не по 2, а по 200 рублей с литра, то, может, хоть молодёжь удастся сохранить, ведь существующий закон о запрете продажи до 18-ти не только антидемократичен и способствует возрастной дискриминации, но и неэффективен (лично я никогда не напивался, но понемногу на праздниках выпивал как раз до 18-ти лет, в 18 совсем бросил пить)!